[2011.09.03] 火车大劫案

引用 kingykking 2011-9-5 16:36

翻译的相当到位啊

引用 nanoandy 2011-9-5 17:03

引用 jetavio 2011-9-5 20:20

High-speed lines, like other regeneration projects, often displace economic activity rather than create it.
楼主，这句是不是漏译了？

引用 HuWenfei 2011-9-5 20:57

翻译地很不错。

引用 cakehe 2011-9-6 03:54

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Oh, sorry about that. 可能是我编辑copy的时候漏掉了。here it is:
"和其他重建项目一样，高铁线路通常只是转移，而非创造经济活动。”

引用 cowboy584726847 2011-9-6 13:34

翻译的不错，但是写这篇文章的人只能说很短视，按他的意思，飞机也取消了最好~~~~

引用 ellain 2011-9-6 15:25

LZ翻译得精准到位，值得学习！
有一个地方想请教楼主，第三段move up the line to Paris,是指公司沿着铁路线往巴黎方向迁移，还是指全部都搬到巴黎去了呢？
另外一个地方：the British government is pondering plans for a £32 billion ($52 billion) link from London to the north of England.
这句话没有写plan package但是楼主也翻为“一揽子计划”，是不是因为是Plan,假如只是翻为“计划”，就没法突出它是复数呢？
再次感叹版主精确的翻译，行云流水一气呵成！

引用 lily257 2011-9-7 16:17

财经类的很难翻，我认为，呵呵。不过楼主真的翻得很不错，读来很专业。
但有一个小小问题，和您讨论下下：
the marginal benefits of these fantastic feats of engineering, in terms of reduced journey times, are outweighed by the high costs.
貌似marginal benefits 不是边缘效应的意思吧？我理解为指的是高铁的利润微薄，marginal也有微不足道，收益不大的意思。
可否这样：就算高铁能缩短旅行时间，巨额的建设成本也大大盖过其微不足道的一点点利润。
请指正。呵呵

引用 cakehe 2011-9-8 12:24

回复 ellain 的帖子

关于第一个地方，我的理解是沿铁路线上迁到巴黎。巴黎位于法国的北部，对于多数在其他城市的公司而言，都算是北上(up the line)迁。由于高铁缩小了城市活动圈，所以总部迁至巴黎。
如果是往巴黎方向迁移，个人觉得用towards可能比较好吧。
关于第二个地方，you are right. That is what I was thinking.

一点拙见，仅供参考！ 谢谢！

引用 cakehe 2011-9-8 12:33

回复 lily257 的帖子

文章谈的是in terms of reduced journey times,所以我理解是在比较高铁和以前的普通列车，在减少旅行时间上的“多出来的好处（多省的时间）”， 即marginal benefits. 而且通常讲利润的话，还是用profit比较合乎business的讲法。

个人是商学院的，拙见仅供参考，多谢不吝指教！

引用 ellain 2011-9-8 15:26

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明白了！谢谢！

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