呃,不买 小型轿车来势汹汹,业绩不佳 11月7日,美国总统奥巴马在访问印度期间大加赞赏Nano轿车,称之为“神奇汽车”。这款由塔塔汽车公司去年推出的车型被视为节约创新的标杆,而受到广泛推崇。这款车轻便,节能,而且税前只需10万卢比(大约2250美元)就能人手一辆,被视为世上最便宜的小轿车。百万中产印度家庭都能因此把自家超负荷的摩托车换成有空调的四轮小型汽车。 不过,目前购买该款汽车的人却很少。印度的排灯节前一个月——10月是家庭购买摩托的高峰期,相比去年同期印度的汽车销售量增长了38%。但是Nano却只售出了3065辆,比去年同期仅增长2%(销售量甚至比9月份低),一年总销售量为40467辆。 造成销售不高的原因之一是这种新型轿车并非随处可见:它只在印度部分地区推广,而塔塔公司正加速建立新工厂,使产值增长到一年10万辆。更糟糕的是,经销商反应该汽车需求不大。价格上涨使一些印度人望而却步,如果加上税收,现在购买一辆车需要15万卢比。而NANO最近出现的冒浓烟和火星事故也降低了销售量。塔塔公司正通过免费升级来解决该问题。另外,该汽车的备用轮胎很难找到,和所无处不在的铃木车不可同日而语。 如今,小型汽车糟糕的销售业绩并没有对它的母公司造成太大影响。自从收购了路虎,塔塔的其他款型汽车的销售情况良好。当然,NANO的销售可能会改观。不过它糟糕的前期表现已经给包括意大利比亚乔在内的对手足够时间来制造类似的小型汽车。
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