南美民航業 LAN, TAM合併計畫 Jun 26th 2012, 11:39 by A.B. 智利國家航空公司LAN,上週完成了接管巴西最大航空公司TAM,成立了一個新的航空業巨擘。新公司將定名為LATAM,不僅提供拉美各國便捷的民航服務,航點更擴及廿二個國家一百五十個城市。兩家航空公司在2011年共載運了六千零三十萬乘客,這個數字雖無法讓新成立的LATAM擠身全球前十名航空公司,但在南美洲卻凌駕了任何競爭對手,在聖保羅、聖地牙哥、利馬和波哥大皆設有航空轉運站。然而,最令人注目的是LAN和TAM兩家航空公司的資本額總和高達一百三十億美元,超過任何一家航空公司(排名第二的中國國際航空Air China資本額一百零七億美元)。 這起合併案在前(2010)年八月首次對外宣佈,去年智利和巴西的反托辣斯監管單位核准通過。根據該公司的聲明書,應該會在四年之內產生六億至七億美元的協同增效,其中包括六成來自收入增加,四成來自成本節約。華爾街日報表示,LAN和TAM兩家航空公司的飛行運輸網看起來非常適合匹配,只有百分之三的重疊。兩家航空公司仍將繼續在聖地牙哥和聖保羅的總公司平行營運,而彭博社(Bloomberg)指出新成立的LATAM將面臨一項挑戰︰確保LAN的投資債信評等不會因與TAM合併而降級,目前標準普爾(S&P)只給TAM航空公司B+等級。目前新公司還未宣佈決定加入哪一個跨國航空聯盟:LAN隸屬「寰宇一家」(oneworld),而TAM隸屬「星空聯盟」(Star Alliance)。 |
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