20241120 中国企业家必须驾驭惊涛骇浪

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未来世界｜2025 年的中国
中国企业家必须驾驭惊涛骇浪
2025年中国企业家面临国内外挑战

插图： 克洛伊-库什曼

2024年11月20日|上海

经济学人》中国商业与金融编辑唐韦兰报道

各种消费电子设备在深圳的市场上穿梭。这座中国南方城市是世界上电子制造业最密集的产业集群之一的中心。最近，一些价格昂贵的部件开始在市场上流通，但这些物品只能在海外生产。

它们是由美国公司英伟达（Nvidia）设计、由世界领先的芯片制造商台积电在台湾制造的超强人工智能（AI）芯片。从芯片制造商处购买一颗芯片的价格远远超过 3 万美元，而在黑市上的价格则更高。而中国各地的科技公司正蜂拥到深圳来购买这些芯片。

这个繁荣的黑市揭示了 2025 年中国企业家的哪些情况？这表明他们面临着许多挑战： 美国总统拜登（Joe Biden）于 2022 年提出的禁止生产高能人工智能芯片的禁令就是一个例子。中国的芯片制造商在生产同类产品方面举步维艰，这迫使中国新兴人工智能领域的从业者不得不支付更高的价格。但与此同时，强大芯片的短缺也迫使人工智能初创企业不断创新，想方设法少花钱多办事，这凸显了中国企业家的创造力。

图 经济学人
国内监管的意外变化是创新者不得不应对的另一个危险。近年来，随着中国最高领导人习近平试图将创新引向他认为战略价值更高的领域，金融科技和消费科技巨头们面临着突如其来的打压。电子商务巨头阿里巴巴和游戏与社交媒体巨头腾讯等巨头的前景变得暗淡。随着中国经济面临更大的经济压力，独角兽企业（即估值超过 10 亿美元的未上市公司）也在逐渐消失。2024 年，甚至连习先生都问下属，独角兽都跑到哪里去了。

但新的冠军正在崛起。电动汽车制造商比亚迪、太阳能企业隆基股份和人工智能芯片制造商汇川技术等公司是中国科技界的明星。习近平先生发出的信息很明确：政府希望企业家和投资者关注下一波新兴技术浪潮。

这些技术包括先进的芯片、机器人和人工智能；新型绿色技术；甚至是飞行出租车和脑机接口等边缘领域。中国共产党多年来一直强调自给自足的重要性，并为支持本土创新做了大量工作，尤其是在芯片制造行业。

预计到 2025 年，围绕中国新一代科技公司的讨论将更加热烈。例如，自主出租车已在美国少数城市运营，但在中国即将实现广泛商业化。在西方尚未起步的飞行出租车枢纽（或 “vertiports”）正在全国各大城市开通；2025年，乘客可能开始在上海和附近城市之间呼啸而过。到今年年底，即使是中国的偏远县城也将拥有电动汽车充电站。

然而，中国经济的疲软在未来几个月将更加严重。在地方政府难以支付账单的情况下，许多令人印象深刻的技术飞跃都将由国家提供资金支持。当飞行出租车在一些城市起飞时，贫困地区的公交服务可能会停止。如果中国领导人不能解决中国萎靡不振的房地产市场问题，消费者的信心将持续低迷；即使能够为电动汽车充电，家庭也可能暂缓购买电动汽车。

无论习近平先生多么希望将中国与美国的政治周期隔离开来，唐纳德-特朗普重返白宫并计划对中国商品征收关税，都可能对中国这支饱经风雨的创新大军提出新的挑战。